Brak działania rozrusznika
 

Witam,
mam pytanie do innych użytkowników Focusa z odpalaniem bez kluczyka. Czy komuś zdarzyło się coś podobnego? Miałem dwa razy w ciągu ok. 3 miesięcy taką oto sytuację. Wsiadam do samochodu, wciskam sprzęgło, następnie przycisk "Ford power" i poza zapaleniem kontrolek cisza. Naciskam ponownie przycisk i dalej nic. Próbuję puścić sprzęgło i wcisnąć ponownie i dalej nic - rozrusznik nie startuje. Dopiero puszczenie sprzęgła i naciśnięcie przycisku spowodowało wyłączenie stacyjki. Następnie powtórzenie czynności od początku uruchomiło silnik.

Nigdy takich objawów nie zauważyłem. Zawsze zapala jak wcisnę sprzęgło i później przycisk. Samochód mam już rok. Jeżdżę różnie. Czasem parę razy dziennie odpalam, czasem samochód stoi parę dni i też bez problemu.

Odp: Brak działania rozrusznika
 

Ja też mam samochód ponad rok i nigdy się nie zdarzyło aby nie odpalił za pierwszym razem po wciśnięciu sprzęgła i naciśnięciu przycisku.

Odp: Brak działania rozrusznika
 

u mnie też wszystko o.k.

Odp: Brak działania rozrusznika
 

Małżonka odnotowała taką sytuację kilka razy, a mi raz się przytrafiło (szczerze mówiąc po niedowierzaniu małżonce) i wówczas pojawił się komunikat abym wcisnął sprzęgło i nacisnął hamulec lecz samo "głębsze" wciśnięcie sprzęgła sprawę załatwiło.

Odp: Brak działania rozrusznika
 

Zdarzyło się 4 - 5 razy przez 2 lata. Czasem puszczałem i ponownie wciskałem sprzęgło albo po prostu trzymając wciśnięte (dalej po pierwszej nieudanej próbie) - naciskałem na przycisk "START-STOP" i silnik odpalał. Zdarza się też czasem, że po naciśnięciu przycisku "START-STOP" rozrusznik zadziała ale po kilku sekundach (jakby się namyślał czy chce startować).

Odp: Przycisk power czasem nie reaguje...
 

Podepnę sie do tematu. Pacjent to foka mk3 2,0 tdci (DW10C). Brak reakcji rozrusznika po wciśnięciu przycisku rozruchu. Wszystkie kontrolki, lampki się palą normalnie. Brak błędów w forscanie.
Po wymianie simeringów na pompie wysokiego ciśnienia trzeba było odpowietrzyć, pokrceiłm trochę rozrusznikiem i auto nie reaguje juz na próby odpalenia.
Bateria sprawdzona i naładowana, rozrusznik sprawdzony i na sucho działa, drugi nabyty również bo myslałem, że spaliłem ten oryginalny....nic z tego.
Czujnik pedału sprzegła jest Ok bo zapożyczyłem z takiego samego modelu. Prąd na rozrusznik dochodzi ( niebisko biały przewód), bezpieczniki wszystkie sprawdzone tzn. te przy baterii dużego amprarażu - umieszczonej w pionowej ściance osłony akumulatora jak i w nogach pasażera. Kluczyk awaryjny z nową baterią również sprawdzony zamyka otwiera- bez problemu....a dalej brak reakcji rozrusznika po wcisnieciu przysku START.
Panowie gdzie szukać problemu? Przycisk START czy problem z automatem rozrusznika? tam ciezki jest dostęp. Pomocy!

Odp: Przycisk power czasem nie reaguje...
 

Jako, że póki co nikt nie podjął tematu, wrzucę coś od siebie, choć pewności nie mam czy trafiam w sedno. Był kiedyś na forum wątek o przekroczonym czasie zapłonu, stosownym na tą okoliczność komunikacie i okolicznościach powstania tego problemu. Twój przypadek tam się wpisuje prawie dobrze, prawie, ponieważ o komunikacie nie wspominasz.

Odp: Przycisk power czasem nie reaguje...
 

Dziękuję za naprowadzenie. Znalazłem faktycznie ten wątek i dotyczy takiego samego silnika i auta. Tylko problem....., że u mnie na wyświetlaczu nie wyświetla się komunikat informujący o przekroczonym czasie zapłonu....tylko podczas ostatniej próby zaznaczam tylko ostatniej pojawił się komunikat.... awaria silnika natychmiast serwis. Wcześniej zero błędów.

Wniosek dla wszystkich i przestroga: Jeśli odpowietrzacie układ CR nie kręćcie zbyt długo rozrusznikiem bo macie pewny kłopot. Nie dość, ze aby dostać się do rozrusznika w ff3 (DW10C)trzeba przejsć Golgotę, a jak się okaże, że jest sprawny to już zdemontujcie przy okazji cały EGR i kolektor dolotowy....w celu przeczyszczenia. Warto!

Spróbuję podać prąd bezpośrednio na rozrusznik pomijając stacyjkę (system bezkluczykowy).

Odp: Przycisk power czasem nie reaguje...
 

Sprawdzałeś czy pracuje przekaźnik rozrusznika, pod maską w EJB? Wyjęcie go i zwarcie styków prądowych powinno rozrusznik ożywić. Tylko nie pomyl tego co zwierasz.