Odp: płyn chłodniczy w silniku
No tak bo to "masełko" robi się właśnie często jak się jeździ na krótkich dystansach, silnik się nie dogrzewa i wilgoć, która powstaje na elementach wewnętrznych ( ścianki pokrywy zaworów itp) nie potrafi odparować. To się głównie zimą dzieje. Wystarczy trochę auto przegonić i tak jak mówisz, masełko znika.
Natomiast w przypadku kiedy kolor oleju ma postać "kawy z mlekiem" to znaczy że płyn chłodzący dostaje się do oleju, więc podobnie jak Koledzy obstawiam uszczelkę.
__________________
Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-)
Ostatnio edytowane przez TomCat ; 16-08-2010 o 21:34
|