View Single Post
Stary 27-09-2012, 22:57   #268
1olek
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar 1olek
 
Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,370
Domyślnie Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.

Cytat:
Napisał domenicos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Skontaktowałem się z serwisem nieautoryzowanym Forda (Kraków S&S), mają też części zamienne. I dowiedziałem się, iż w aucie z 2004 nie da się wymienić klapek. Możliwe to było (wg nich) w samochodach przed liftem. Kolektor mają za 1271zł brutto ;/
cos pomieszali, klapek wedlug Forda nie da sie wymienic w przedlifcie co oczywiscie jest bzdura, mozliwsc wymiany jest w aucie poliftowym.

Tu masz opisane ktora srubke podkrecic zeby nie miec problemow z odpalaniem: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=130865

Co do problemow z poszrpywaniem to bardziej obstawiam uszkodzenie cewki, bo swiece i przewody chyba masz nowe ? Cewke mozesz na probe na jakims zlomie nawet z MKII przelozyc.
__________________
Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW !
1olek jest offline   Odpowiedź z Cytatem