Odp: Czas się rozglądać - opony na lato i ...
MAG, ja polecałbym Ci jeszcze inne opony, niż wymienione w Twoim pytaniu.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 235/45R18 94Y
za takie zapłaciłbyś z przesyłką ok. 2.450zł. Ze sklepu internetowego a więc z gwarancją (dane ze Skąpca.pl)
Dlaczego Goodyear? Bo skoro mieszkasz w Szwecji, to wydaje mi się, że sporo jeździsz po mokrym, a ten najwyższy model opony (Asymmetric2) jest rewelacyjny. Dodać tylko wypada, że na przykład nowa Audi A8 wychodzi z fabryki na takich oponkach (ale oczywiście w innym rozmiarze). Są też dosyć odporne na ścieranie, co nie jest oczywistością przy oponach o bardzo dobrym trzymaniu na mokrym.
Na Bridgestonach RE050 jeździłem swoim Mondeo ST220. On rewelacyjne trzymają na suchej nawierzchni, nawet pomimo tego, że były 4-letnie i mocno zużyte. To ich niezaprzeczalna zaleta. Ale były dosyć czułe na zmiany temperatury, zwłaszcza na mokrym. Wyraźnie pogarszały się jej właściwości. Ja z ostrożnością podchodzę do opon, które nie trzymają na mokrym, bo wszystkie moje podbramkowe zdarzenia na drodze były właśnie na mokrym (łącznie z rozbiciem Mondeo MK2). Nie wiem czy takie właściwości byłyby pożądane w warunkach pogodowych Szwecji. Sam sobie na to odpowiedz, bo nigdy nie byłem w tym kraju.
Pirelli odpada z tego porównania, chociażby z uwagi na cenę, podobnie jak Continentale (sam mówisz że nie masz na nie gwarancji, a cena porównywalna z moja propozycją). Nie wypowiadam się co do właściwości Pirellek czy Continentali, lecz porównuję cenę, która jednoznacznie świadczy na ich niekorzyść. W testach Continentale mają też bardzo dobre wyniki na mokrym, ale zdecydowanie szybciej się ścierają w stosunku do Goodyearów.
A Fuldy miałem kiedyś, ale nie pamiętam modelu opony. Nie starałem się jej zapamiętać, bo bardzo niemiło ją wspominałem. Po ok.12.000km już musiałem myśleć o ich wymianie - tak szybko zużyły się. Dodam tylko, że te Fuldy miałem w Mondeo MK3 TDCi 115 KM (a nie w Mondeo ST220) a i tak szybko się skończyły.
Tyle moich przemyśleń.
|