[Pawel1w25]

Kolego Marito - wyraźnie napisałem , że w takim przypadku , jak Twój - przyczyna tego dziwnego dźwięku ( rodzaj terkotania - zjawia się wyłącznie na biegu jałowym , po dodaniu gazu , czy wyłączeniu sprzęgła - niknie ) - leży nie w sprzęgle , czy łożysku wyciskowym , ale w skrzyni biegów .

Nie jesteś zresztą odosobniony - takie przypadłości się zdarzają , co prawda sporadycznie , skądinąd znakomitej skrzyni MTX 75 , bo taką masz w swoim aucie .

Usterka jest niewielka , nie zagraża normalnej eksploatacji , zaś próba jej usunięcia wymaga demontażu skrzyni biegów z auta i następnie jej rozbiórki w celu weryfikacji i odnalezienia przyczyny tego terkotania .

Na pewno nie będzie tanio , byle warsztat też tego nie zrobi . . .

Jedyne co możesz zrobić - to sprawdzić poziom oleju w skrzyni , ew. wymienić go na nowy .

Wchodzi do niej 2,6 litra oleju 75W/90 (np. Ford sprzedaje taki po ok. 62 zł. za litr ), ale może też być innej marki , np.znakomity Liqui - Molly 75W/90).
Ważne , żeby był to pełny syntetyk ( istnieją oleje o lepkości 75W/90 półsyntetyczne ).
Skrzynia MTX 75 jest ciasno spasowana i wymaga oleju o najwyższych parametrach .
Najprościej kierować się ceną - dobry olej kosztuje ok. 60 zł za litr .