Sprawdzanie Numeru VIN

wechu · 18-08-2010, 18:29

witam koledzy i koleżanki ,mam pytanko co to za urządzenie w mondeo 2 96 rok 1,8 diesel endura ,znajduje się ono w prawym rogu komory silnika pod zawiasem klapy,połączone przewodami podciśnienia i elek. dodam że steruje EGR.jak ono działa,bo wydaje mi się że u mnie nie działa ,kiedyś słychać było jak tyka a teraz nie

dodam że jak zdęjmę pokrywkę i zatkam ten otworek w rurce to nawiew działa bez zarzutu a jak nie zatkam to nie ma sterowania nawiewem

Rafał A.(antek) · 18-08-2010, 21:24

to jest zaworek podciśnieniowy sterowanie czymś. Jeśli idzie do EGR to jest to elektrozawor podcisnieniowy sterowania zaworem EGR i juz.

uro2 · 20-08-2010, 17:28

Jest to tak zwany filtr CVT.Nie wiem jak działa,ale ma z nim związek nie tylko egr ale również nadmuch w kabinie.

Horhe · 20-08-2010, 19:47

oraz z pompą serwo hamulca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wechu · 21-08-2010, 20:59

dzięki koledzy ,tyle to wiem , ale dlaczego ,nie ma podciśnienia za zaworem, zatykam ,działa ,więc coś nie działa?????????

motorek26 · 22-08-2010, 00:46

Cytat:

Napisał wechu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale dlaczego ,nie ma podciśnienia za zaworem

bo nie ma sterowania

wechu · 22-08-2010, 21:50

bo nie ma sterowania .,,,,,,to powiedz jak to działa

motorek26 · 22-08-2010, 22:11

dział jak każdy jeden elektrozawór sterowanie jest od ECU podaje do niego napiecie
jeżeli jest on od zaworu egr to możliwe żę specjalnie ktoś już wcześniej zaślepił lub gdzieś odłączył a żeby nie kopcił za bardzo

wechu · 23-08-2010, 20:05

wszystko jest jak powinno , a to nie działa , nic nie jest podłączane, rurki są całe , powiedz mi ,kiedy działa ten zawór???????

wicia.w · 23-08-2010, 20:37

podczas pracy silnika(ciepły) na wolnych obrotach zawór EGR powinien być uchylony około 30 % czyli weź kontrolkę i sprawdż napięcie na zaworze plus na stałe a masa powinien być sygnał przerywany , przewód który idzie od góry tego zaworu powinien być podłączony pod filtr powietrza (jest to przewód pozwalający na szybsze zamykanie się zaworu elektrycznego przez podciśnienie wytwarzane przez ssanie silnika) dwa dolne na jednym powinno być podciśnienie z vacupompy (czyli cały czas podczas pracy silnika ) a drugi przewód leci do zaworu EGR .Jeśli układ wykryje jakąś usterkę w układzie egr to jest brak sterowania na zawór egr i tu może być do sprawdzenia MAF który kontroluje stopień uchylenia zaworu egr , jeśli chcesz sprawdzić działanie samego zaworu egr to podaj stałe podciśnienie na zawór egr podczas pracy silnika powinno być wyczuwalne zmiany w pracy silnika ,i to tyle co mogę ci powiedzieć o układzie egr mam nadzieje że trochę ci pomogłem.

18-08-2010, 21:24	#2
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: co to za urządzenie to jest zaworek podciśnieniowy sterowanie czymś. Jeśli idzie do EGR to jest to elektrozawor podcisnieniowy sterowania zaworem EGR i juz. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

20-08-2010, 17:28	#3
uro2 ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: bydgoszcz Model: mondeo sedan [mk1] Silnik: 1,8 td Rocznik: 1996 Postów: 1,730	Odp: co to za urządzenie Jest to tak zwany filtr CVT.Nie wiem jak działa,ale ma z nim związek nie tylko egr ale również nadmuch w kabinie. __________________ "Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford

20-08-2010, 19:47	#4
Horhe ford::advanced Zarejestrowany: 13-10-2006 Skąd: front wschodni Model: sprzedany Silnik: sprzedany Rocznik: sprzedany Postów: 389	Odp: co to za urządzenie oraz z pompą serwo hamulca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-08-2010, 20:59	#5
wechu ford::average Zarejestrowany: 18-06-2008 Skąd: wrocław/kiełczówek Model: mondeo 2 Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1996 Postów: 122	Odp: co to za urządzenie dzięki koledzy ,tyle to wiem , ale dlaczego ,nie ma podciśnienia za zaworem, zatykam ,działa ,więc coś nie działa?????????

22-08-2010, 21:50	#7
wechu ford::average Zarejestrowany: 18-06-2008 Skąd: wrocław/kiełczówek Model: mondeo 2 Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1996 Postów: 122	Odp: co to za urządzenie bo nie ma sterowania .,,,,,,to powiedz jak to działa

22-08-2010, 22:11	#8
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,538	Odp: co to za urządzenie dział jak każdy jeden elektrozawór sterowanie jest od ECU podaje do niego napiecie jeżeli jest on od zaworu egr to możliwe żę specjalnie ktoś już wcześniej zaślepił lub gdzieś odłączył a żeby nie kopcił za bardzo

23-08-2010, 20:05	#9
wechu ford::average Zarejestrowany: 18-06-2008 Skąd: wrocław/kiełczówek Model: mondeo 2 Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1996 Postów: 122	Odp: co to za urządzenie wszystko jest jak powinno , a to nie działa , nic nie jest podłączane, rurki są całe , powiedz mi ,kiedy działa ten zawór???????

23-08-2010, 20:37	#10
wicia.w ford::specialist Zarejestrowany: 27-11-2008 Postów: 542	Odp: co to za urządzenie podczas pracy silnika(ciepły) na wolnych obrotach zawór EGR powinien być uchylony około 30 % czyli weź kontrolkę i sprawdż napięcie na zaworze plus na stałe a masa powinien być sygnał przerywany , przewód który idzie od góry tego zaworu powinien być podłączony pod filtr powietrza (jest to przewód pozwalający na szybsze zamykanie się zaworu elektrycznego przez podciśnienie wytwarzane przez ssanie silnika) dwa dolne na jednym powinno być podciśnienie z vacupompy (czyli cały czas podczas pracy silnika ) a drugi przewód leci do zaworu EGR .Jeśli układ wykryje jakąś usterkę w układzie egr to jest brak sterowania na zawór egr i tu może być do sprawdzenia MAF który kontroluje stopień uchylenia zaworu egr , jeśli chcesz sprawdzić działanie samego zaworu egr to podaj stałe podciśnienie na zawór egr podczas pracy silnika powinno być wyczuwalne zmiany w pracy silnika ,i to tyle co mogę ci powiedzieć o układzie egr mam nadzieje że trochę ci pomogłem.