[Focus 2011-2014] Poprawa ogrzewania w 1.6 tdci prosty sposób

[maureliusz]

i co w związku z tym...??

[wieslaw75]

Napisał makary Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Paliwo ma mniej wiecej stałą temperaturę.Ciecz chłodząca się rozgrzewa i znacznie zwiększa objętość.

Zbiornik wyrównawczy płynu wytrzymuje a kranik by nie wytrzymał przecież tam nie ma jakiegoś wielkiego ciśnienia
Zobacz, co zastosował mjprzem
foto mjprzem
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[neon2909]

Panowie ale sobie życie utrudniacie. Przecież to nie prom kosmiczny. Ja chcąc zrobić to szybko i skutecznie wcisnąłem plastikową skuwkę od długopisu z niewielkim otworkiem. Istotnie samochód szybciej się nagrzewa i nie ma strachu, że układ się zapowietrzy bo przez niewielki otworek odrobina płyny wycieka.
W zeszłym roku zamontowałem elektryczny przepływowy podgrzewacz pochodzący z renault. W korpusie są 3 świece żarowe ale ja podłączyłem 2 z obawy o alternator. Silnik po przejechaniu kilometra jest ciepły. Zrobię fotki i wstawię.
zastosowałem takie ustrojstwo : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[DUK45]

neon2909 mam pytanie jak rozwiązałeś podłączenie elektryczne. Pod jaki bezpiecznik sie podłączyłes?Czy zastosowałeś jakąś czasówkę aby rozłączało po upływie jakiegoś zadanego czasu? Możesz podzielić się pomysłami?

[Adi_]

neon tez to planowałem tylko nie wiedziałem w który wąż się wpiąć i czy do zasilania robiłeś jakiś układ on/off automatyczny czy na przełącznik ręczny ??

[newpolish]

Napisał Adi_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tylko nie wiedziałem w który wąż się wpiąć

Przejedz 5-10km i podnies maske. Jeden wezyk bedzie cieply i bedzie juz ogrzewal zbiornik a drugi bedzie nadal zimny. Tym sposobem dowiedzialem sie ze u mnie to jest ten po prawej patrzac na silnik i ze wato to zatkac.

[Adi_]

Mi nie chodzi o zatkanie przewodu bo to już dawno zrobiłem tylko domontowanie podgrzewacza. Chciałbym go zamontować na zasilaniu nagrzewnicy tylko nie wiem który to wąż górny czy dolny.

[kawiecDIY]

Ja u siebie mam strzalki na przewodach - zasilanie i powrot, teoretycznie powinienes tez je miec, zaraz uciekam wymieniac plyn chlodniczy, czyszczenie chlodniczki spalin od EGR i przewodu do kolektora ssacego przy okazji przeplukam caly system chlodniczy, dobrze ze dzis jest na plusie.
Jak bede grzebal przy foce to sprawdze te przewody.

[Adi_]

Jeżeli są strzałki to super. Nie mam samochodu narazie pod ręką ale jeżli ty będziesz miał strzałki to ja też. Wtedy zamontuję coś takiego. Tylko jeszcze elektroniczny ukłąd on/off trzeba by zrobić żeby nie bawić się przełacznikiem bo to trochę prądu pobiera.

Lub wsadzić nagrzewnice elektryczną tylko nie wiem czy będzie miejsce na to.

Co będzie lepsze jak myślicie ??

[newpolish]

Napisał Adi_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Lub wsadzić nagrzewnice elektryczną

Na niektóre kraje była w standardzie z silnikami diesla. Jak nie ma, to miejsce zawsze jest w jednostce grzewczo-dmuchajacej (no to pudło gdzie jest parownik, nagrzewnica i dmuchawa). Co do zasady, dostęp do tego elementu jest od strony pasażera. Sam się ostatnio zastanawiałem czy mamm to i dziś sprawdzę to wyślę kilka fotek.