Wymiana szczotek w alternatorze Magneti Marelli
Witam :
W jaki sposób wymienić szczotki w alternatorze Magneti Marelli rozkręciłem tylną obudowę / plastikową osłonę / i tu zaczęły się schody wszystko jest zalane jakaś gumą boję się to zerwać żeby czegoś nie uszkodzić. Może ktoś już wykonywał taki zabieg, to bym prosił o info jak się zabrać za to. Druga sprawa związana również z alternatorem ; a mianowicie od pewnego czasu zaświeca misie kontrolka ładowania więc jak powyżej postanowiłem od razu przejść do wymiany szczotek. I teraz pytanie czy lepiej kupić używany alternator za 200zł, czy bawić się w wymiany szczotek, a może regulator napięcia padł, a może coś innego . Proszę wszystkich o radę |
Odp: Wymiana szczotek w alternatorze Magneti Marelli
Prawdopodobnie trzeba wylutować kable,używany może mieć duży przebieg i będzie taki sam jak twój.Mam namiary na nowy za 410zł.Ja mam też już 260tyś na alternatorze i nie wiem czy wkrótce nie padnie.
|
Odp: Wymiana szczotek w alternatorze Magneti Marelli
Kable ale które ? pod regulatorem napięcia jes jakiś kabel ale nie wiem czy to te
|
Odp: Wymiana szczotek w alternatorze Magneti Marelli
Nie wiem które bo tylko słyszałem od fachowca,na pewno te co trzymają ten tylny dekiel.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: Wymiana szczotek w alternatorze Magneti Marelli
To co pokazałeś to regulator napięcia : czyli to jest cały moduł wraz ze szczotkami , czy dopiero pod nim są szczotki ??
|
Odp: Wymiana szczotek w alternatorze Magneti Marelli
Jak pada alternator to napięcie spada pod obciążeniem, czyli jak mamy po odpaleniu te 14,4v i włączymy, radio,światła i tylną szybę i jak spadnie poniżej np 13,8 - to coś z alternatorem a jak napięcie skacze z 13-15v albo jest stałe np ponad 15v to coś z regulatorem napięcia.
Choć diody alternatora też mają wpływ na wahania. |
Odp: Wymiana szczotek w alternatorze Magneti Marelli
Cytat:
|
Odp: Wymiana szczotek w alternatorze Magneti Marelli
To znaczy jak wymontuję regulator napięcia to razem ze szczotkami .
na logikę odkręcam od alternatora 2 śruby mocujące regulator do obudowy i wszystko wychodzi na zewnątrz i wtedy dolutowuję szczotki, czy najpierw dolutowuję a potem odkręcam regulator. Pytam dokładnie bo nie chce czegoś uwalić. |
Odp: Wymiana szczotek w alternatorze Magneti Marelli
Pojechałem wczoraj po szczotki no i okazało się że do alternatorów Magneti Marelli jest 4 rodzaje .
Informacja dla tych co chcą zaoszczędzić na czasie przed zakupem należy spisać wszystkie nr z alternatora wtedy mamy pewność ze kupimy to co chcemy. Ja na szczęście miałem znajomego i wziąłem wszystkie jakie miał + 3 regulatory , dziś wymiana zobaczę co dalej jak nic nie pomoże to wymiana alternatora. |
Odp: Wymiana szczotek w alternatorze Magneti Marelli
mam na szafie 267tyś też przymierzam się do tego tematu...
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:02. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.