Sprawdzanie Numeru VIN

omega · 11-12-2013, 21:16

hej, porblem polega na tym ze silnik jak jest zimny to auto zapali, w okolicach temp. 90 stopni zaczyna go rzucac, az po chwli zgasnie, auto juz nie odpala, zostaly wtryski wyjete i okazalo sie ze nagromadzil sie nadmierny nagar na koncowkach wtryskiwaczy. Wtryski przeczyszczone, zamontowane, auto zapala i historia sie powtarza, okolice 90 stopni silnikiem zaczyna rzucac i gasnie. Wtryski na zewnatrz i to samo, zawalone nagarem, wyczyszczone, zamontowane, silnik zapala i znowu to samo. Juz wtryski byly wymontowane i przeczyszczone 5 razy i dalej je blokuje nagar. Czy ktos sie spoykal z takim czyms? Dzieki

kogut22 · 11-12-2013, 21:59

odma+egr? to sprawdzaliście? bo coś dużo tego nagaru...

omega · 11-12-2013, 22:08

kolektor byl sciagany, odma czysta i egr tez, jutro zamierzac zaslepic egr i zobaczyc jakie beda efekty

omega · 12-12-2013, 17:25

hej, zaslepilem EGR, zapalil bez kopcenia, pochodzil dobre 90 min i zgasl. Juz nie wyciagalem wtryskiwaczy. Ale sprawdzilem odme, wali olejem, zdjalem rure dolotowa do kolektora ssacego jest w niej olej. Turbo bylo wymienione 1 miesiac temu, takze wykluczam. Zastanawiam sie czy moge na odme zalozyc filterek i odlaczyc ja od rury za silnikiem i ja zaslepic? Czy jesli wyrzuca duzo oleju, to czy filterek da rade zatrzymac olej zeby sie nie zapchal i przepuscisc powietrze? dzieki

mrk26 · 12-12-2013, 18:32

nie powinno aż tak wyrzucać oleju zwłaszcza w dolocie(na jałowym biegu tak?), nie powinien też sam gasnąć, jak masz możliwość to sprawdź na kompie jakie jest ciśnienie na listwie CR jak jest zimny i ciepły.

bodziofila · 12-12-2013, 19:56

ja bym jednak ogladnal ta turbine.regenerowałes czy uzywke włozyles?mozesz przy okazji wyczyscic intercooler bo na 100%tez masz zawalony.pozdrawiam i zycze szybkiego rozwiazania problemu

omega · 13-12-2013, 17:51

ta sama historia na wtryskach, zawalone. Odlaczylem odme i uruchomilem silnik jak juz byl zimny nastepnego dnia. Z odmy wali olejem i spalinami, spaliny widoczne golym okiem bez najmniejszego przygladania sie, czym bardziej cieply tym bardziej widoczne spaliny i kopci z wydechu i z odmy. Zrzucilem miske olejowa i okazalo sie ze sa metalowe czesci przypominajace bieznie lozyska. Szukalem miejsca ubytku ale nic nie moglem zobaczyc skad ewentualne ubytki pochodza. Czesci metalowe pokancerowaly wal. Wydaje mi sie ze silnik jest zarzniety, przebieg 384 tys km.

Bump: dodam jeszcze, ze jak odkrecilem korek wlewu oleju to tez niezle sadzi spalinami jak z lokomotywy....no coz pozostaje mi tylko poszukac innego silnika na wymianke.

TERBUH_B · 13-12-2013, 19:14

384 tys to nieźle

darkens · 13-12-2013, 21:08

Cytat:

Napisał omega Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przebieg 384 tys km

w 5 lat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
no to ciekawe jak te sprowadzane "okazje z rocznika 2007 ,czy 2008" z zachodu maja 120-150 tysiecy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bodziofila · 13-12-2013, 21:26

darkens moj w 1,5 roku mial 139tysi.to akurat bez znaczenia tylko czy byl zadbany i serwisowany.ja mniej nalatalem,ale jak wystawilem na sp. to przebieg razi219tysiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-12-2013, 21:16	#1
omega ford::beginner Zarejestrowany: 11-08-2008 Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 37	2.0 tdci zapychajace sie wtryskiwacze hej, porblem polega na tym ze silnik jak jest zimny to auto zapali, w okolicach temp. 90 stopni zaczyna go rzucac, az po chwli zgasnie, auto juz nie odpala, zostaly wtryski wyjete i okazalo sie ze nagromadzil sie nadmierny nagar na koncowkach wtryskiwaczy. Wtryski przeczyszczone, zamontowane, auto zapala i historia sie powtarza, okolice 90 stopni silnikiem zaczyna rzucac i gasnie. Wtryski na zewnatrz i to samo, zawalone nagarem, wyczyszczone, zamontowane, silnik zapala i znowu to samo. Juz wtryski byly wymontowane i przeczyszczone 5 razy i dalej je blokuje nagar. Czy ktos sie spoykal z takim czyms? Dzieki Ostatnio edytowane przez omega ; 11-12-2013 o 21:57

11-12-2013, 21:59	#2
kogut22 ford::average Zarejestrowany: 14-11-2013 Model: mundek: titanium i ghia z durashift Silnik: 1.8 TDCI 125KM i 2.0 TDCI 140KM Rocznik: 2007 i 2009 Postów: 74	Re: 2.0 tdci zapychajace sie wtryskiwacze odma+egr? to sprawdzaliście? bo coś dużo tego nagaru... Ostatnio edytowane przez kogut22 ; 11-12-2013 o 22:03

11-12-2013, 22:08	#3
omega ford::beginner Zarejestrowany: 11-08-2008 Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 37	Odp: 2.0 tdci zapychajace sie wtryskiwacze kolektor byl sciagany, odma czysta i egr tez, jutro zamierzac zaslepic egr i zobaczyc jakie beda efekty

12-12-2013, 17:25	#4
omega ford::beginner Zarejestrowany: 11-08-2008 Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 37	Odp: 2.0 tdci zapychajace sie wtryskiwacze hej, zaslepilem EGR, zapalil bez kopcenia, pochodzil dobre 90 min i zgasl. Juz nie wyciagalem wtryskiwaczy. Ale sprawdzilem odme, wali olejem, zdjalem rure dolotowa do kolektora ssacego jest w niej olej. Turbo bylo wymienione 1 miesiac temu, takze wykluczam. Zastanawiam sie czy moge na odme zalozyc filterek i odlaczyc ja od rury za silnikiem i ja zaslepic? Czy jesli wyrzuca duzo oleju, to czy filterek da rade zatrzymac olej zeby sie nie zapchal i przepuscisc powietrze? dzieki

12-12-2013, 18:32	#5
mrk26 ford::professional Zarejestrowany: 01-05-2011 Skąd: UK Model: Mondeo MK5 Titanium X Sport Silnik: 2.0 TDCi 210 Bhp BiTurbo Rocznik: 2015 Postów: 1,151	Odp: 2.0 tdci zapychajace sie wtryskiwacze nie powinno aż tak wyrzucać oleju zwłaszcza w dolocie(na jałowym biegu tak?), nie powinien też sam gasnąć, jak masz możliwość to sprawdź na kompie jakie jest ciśnienie na listwie CR jak jest zimny i ciepły.

12-12-2013, 19:56	#6
bodziofila ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2012 Model: mondeo,accord 2.2 Silnik: diesel 140km,150km Rocznik: 2008,2010 Postów: 640	Odp: 2.0 tdci zapychajace sie wtryskiwacze ja bym jednak ogladnal ta turbine.regenerowałes czy uzywke włozyles?mozesz przy okazji wyczyscic intercooler bo na 100%tez masz zawalony.pozdrawiam i zycze szybkiego rozwiazania problemu

13-12-2013, 17:51	#7
omega ford::beginner Zarejestrowany: 11-08-2008 Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 37	Odp: 2.0 tdci zapychajace sie wtryskiwacze ta sama historia na wtryskach, zawalone. Odlaczylem odme i uruchomilem silnik jak juz byl zimny nastepnego dnia. Z odmy wali olejem i spalinami, spaliny widoczne golym okiem bez najmniejszego przygladania sie, czym bardziej cieply tym bardziej widoczne spaliny i kopci z wydechu i z odmy. Zrzucilem miske olejowa i okazalo sie ze sa metalowe czesci przypominajace bieznie lozyska. Szukalem miejsca ubytku ale nic nie moglem zobaczyc skad ewentualne ubytki pochodza. Czesci metalowe pokancerowaly wal. Wydaje mi sie ze silnik jest zarzniety, przebieg 384 tys km. Bump: dodam jeszcze, ze jak odkrecilem korek wlewu oleju to tez niezle sadzi spalinami jak z lokomotywy....no coz pozostaje mi tylko poszukac innego silnika na wymianke.

13-12-2013, 19:14	#8
TERBUH_B ford::specialist Imię: HUBERT Zarejestrowany: 10-06-2007 Skąd: WARSZAWA Model: MONDEO V Silnik: 2,O TDCi 150/180 225 470nm Rocznik: 2015 Postów: 535	Odp: 2.0 tdci zapychajace sie wtryskiwacze 384 tys to nieźle __________________ Usunięto - regulamin §23

13-12-2013, 21:26	#10
bodziofila ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2012 Model: mondeo,accord 2.2 Silnik: diesel 140km,150km Rocznik: 2008,2010 Postów: 640	Odp: 2.0 tdci zapychajace sie wtryskiwacze darkens moj w 1,5 roku mial 139tysi.to akurat bez znaczenia tylko czy byl zadbany i serwisowany.ja mniej nalatalem,ale jak wystawilem na sp. to przebieg razi219tysiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.