![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 16-10-2020
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 10
|
![]()
Cześć,
Jestem posiadaczem focusa z 2012 r 1.6 tdci 95km kombi. Niestety moje turbo jest już w opłakanym stanie, a że z autem planuję zostać jeszcze ok. 2 lat to w tym momencie muszę coś zrobić. Jak wiadomo 95km to nie jest demon prędkości więc postanowiłem coś z tym zrobić planuję wizytę w warsztacie tunerskim i zabawę z chiptuningiem - wstępnie dowiedziałem się, że 125 - 130km jest osiągalne na tym silniku. Zastanawia mnie natomiast to, czy np dołożenie turba z modeli, które oferowały 163/185 km ma sens? Z jakim nakładem pracy oraz kosztów musiałbym się liczyć. Wiem, że koszt regenerowanych turbin z tych modeli to koszt między 800 a 1200 zł. Dlatego rozważam dołożenie czegoś mocniejszego żeby samochód dawał więcej frajdy z jazdy, calem dla mnie w zasadzie byłoby 160 - 170km na tym silniku wiem, że na 90% na wymianie turba się nie skończy ale od tego bym zaczął. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,612
|
![]()
Nie myl km z KM. IC jest ten sam? Wtryski są te same? Tuner powinien powiedzieć, co wypadałoby wymienić. Za coś mu będziesz płacić...
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,659
|
![]()
Ograniczeniem będzie układ wtryskowy.
Jest na forum wykres na z tego co pamiętam okolice 170 koni w 1.6, ale to była starsza wersja (ta z mk2). Jak jest tutaj? nie wiem. Podpytaj heko/TuneForce w dziale tuning, na pewno podpowiedzą co zmienić i czy ma to sens. EDIT: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] moment nie wyszedł jakiś duży (340nm), ale moc 177 kunia. Fajnie taki diesel musiał popylać. Ostatnio edytowane przez cezarg1410 ; 10-01-2024 o 12:51 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 31-03-2020
Skąd: Jugów
Model: Focus
Silnik: 1.0
Rocznik: 2019
Postów: 144
|
![]()
Proponuję jednak najpierw zbadać kondycję silnika za nim zaczniesz w nim coś robić w związku z podnoszeniem mocy.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,643
|
![]()
Ale to są chyba sprawy oczywiste, prawda?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
tuning , turbina , zamiana sprężarki |
|
|